Компактный кроссовер Peugeot 3008 был представлен французским концерном в 2008 году. В основе лежит платформа PSA PF2, что роднит его с моделями Peugeot 5008, RCZ, а также Citroen C4. Сборочные линии были организованы во Франции, Аргентине, Малайзии, Китае. В 2013-м прошел рестайлинг, обновивший оптику, элементы отделки корпуса и салона, а также добавивший новые опции. В 2016 году было представлено второе поколение модели. Однако в Китае продолжались продажи модификации первой генерации. Новый автомобиль является соплатформенником DS 7 Crossback, Opel Crossland X и Citroen C5 Aircross. Теперь сборка происходит во Франции, Китае, Намибии и Малайзии. Сегодня этот автомобиль официально представлен и в нашей стране.
Характеристики
Автомобили оснащаются бензиновыми и дизельными двигателями. Среди них не встречаются высокопроизводительных модификаций, однако для передвижения в городской черте мощности вполне хватает. Базовым является передний привод, однако гибридные версии первой генерации встречаются и с системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески у большинства моделей представляет собой стойки Макферсона спереди и торсионную балку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые. Количество опций неуклонно росло. Например, сегодня автомобиль может предложить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, мультимедиа.
Линейка силовых агрегатов:
- 1.2, бензин, турбонаддув (130 л.с.)
- 1.6, бензин, атмосферник (120 л.с.)
- 1.6, бензин, турбонаддув (150-156 л.с.)
- 1.6, дизель, турбонаддув (112-120 л.с.)
- 2.0, дизель, турбонаддув (150-180 л.с.)
- 2.0, гибрид (160 л.с.)
Автомобили были доступны с несколькими типами коробок передач. Среди них – МКПП, АКПП и робот.
Неисправности
Ремонт Peugeot 3008 бывает необходим ввиду нештатной работы агрегатов автомобиля. Причиной тому может быть износ элементов систем. Он неизбежно возникает даже при самой бережной эксплуатации автомобиля. Однако существуют факторы, заметно ускоряющие этот процесс. Например, к ним относится использование расходных материалов, чья цена является минимальной на рынке. Они не способны обеспечить должный уровень защиты сложных механизмов. Также нельзя не отметить несвоевременную замену расходников. Бывает необходимость ремонта Peugeot 3008 связана и с неполадками в работе системы трансмиссии. Автоматические коробки, установленные на эти модели, плохо переносят повышенные нагрузки.
Выбор техцентра
Ремонт Peugeot 3008 необходимо доверять только профессионалам. Кустарные методики восстановительных работ способны дать лишь временный эффект, а зачастую и вовсе приводят к усугублению ситуации. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами мастеров проверенного автосервиса Раннинг Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки и с гарантией качества решать самые серьезные задачи. Также приобретение запчастей и расходных материалов возможно на месте, что избавит Вас от их самостоятельного поиска.
