Серия полноразмерных купе от компании Lexus появилась в 1991 году. Автомобили имели современный фирменный дизайн и богатое оснащение, что в совокупности с неплохими мощностными характеристиками позволяло модели иметь коммерческий успех. Первая генерация предлагалась в двух конфигурациях – с индексами 300 и 400, которые соотносились с объемом установленного на автомобиле мотора. В 2001 прошла презентация второго поколения Lexus SC. Он существенно обновился как внешне, так и технически. Теперь была доступна только конфигурация кабриолет и единственная версия – SC430. Автомобили по-прежнему собирались в Японии (на внутреннем рынке они предлагались как Toyota Soarer (кузов Z40)). В 2005 году прошел рестайлинг, несколько освеживший облик модели. В 2010-м выпуск был завершен.
Характеристики
Модификации SC430 комплектовались единственным бензиновым атмосферником 3UZ-FE. Он имел V-образную 8-цилиндровую конфигурацию и объем 4.3 литра. Пиковая мощность равнялась 303 лошадиным силам и 441Нм крутящего момента. В пару к нему устанавливались только автоматические коробки передач. Сначала это были 5-ступенчатые агрегаты, а после рестайлинга – 6-диапазонные. Все модели были оснащены задним приводом. Конструкция независимой подвески базировалась на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди доступных опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, мультимедиа, кондиционер.
Основные спецификации:
- ДВС: 4.3, бензин, атмосферник (286 – 303 л.с.)
- КПП: автоматическая (5/6 ступеней)
- Привод: задний
- Разгон до 100км/ч: 6.1 – 6.2с
- Средний расход топлива: 11.8 – 12.1л
Также имелись на борту и системы безопасности. В их число входят подушки для водителя и пассажиров, система стабилизации, датчики парковки.
Неисправности
Ремонт Lexus SC430 может потребоваться при обнаружении нештатного режима функционирования систем автомобиля. Отметим, что агрегаты модели проявляют высокий уровень надежности. Однако вместе с тем они являются весьма требовательными к качеству обслуживания. Например, проведение регламентных работ реже, чем каждые 8-10 тысяч километров, а также выбор дешевых расходников весьма скоро станет причиной появления неисправностей. Также стоит сказать и о сложности кузовного ремонта Lexus SC430. Автомобили весьма редко встречаются в нашей стране, поэтому детали корпуса придется приобретать на заказ. В этой связи их цена будет весьма высока.
Выбор техцентра
Ремонт Lexus SC430 следует доверить профессионалам. Неумелые действия станут причиной усугубления ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем запланировали. Во избежание подобных эксцессов рекомендуем обратиться за помощью к высококвалифицированным специалистам автосервиса Раннинг Моторс, который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки. Также на выполненные работы всегда дается длительная гарантия.
