Премиальный кроссовер с маркировкой NX дебютировал в 2014 году. Автомобиль построен на платформе New MC, разработанной инженерами Toyota. Сборочные линии располагались в Японии. Автомобиль предлагался в нескольких модификациях. Та, что имела обозначение NX200, являлась базовой. Помимо нее существовала версия 200t и 300h. В 2017 году прошел рестайлинг, обновивший оптику, а также элементы отделки корпуса и салона. Расширился и список предлагаемых опций. Конфигурация NX200t была переименована в NX300. Сегодня автомобиль официально представлен в России и пользуется стабильным спросом в сегменте премиальных компактных кроссоверов. Отметим, что покупателей привлекают не только технические характеристики модели, но и надежность агрегатов компании Toyota.
Характеристики
Автомобили серии комплектовались двумя силовыми установками. Младшая представляла собой атмосферник 3ZR-FAE, а старшая турбированный ДВС 8AR-FTS. Оба мотора имели 4-цилиндровую конфигурацию и рабочий объем 2 литра. Пиковая мощность в первом случае равнялась 150 лошадиным силам и 193Нм крутящего момента, а во втором – 238 сил и 350Нм момента. В пару к младшей версии предлагался вариатор, а к старшей – 6-диапазонный автомат. Базовым для моделей является передний привод, однако также предлагаются и версии с двумя ведущими осями. Конструкция независимой подвески предполагает установку стоек Макферсона спереди и двойных поперечных рычагов сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди доступных опций можно выделить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему и мультимедиа.
Основные спецификации:
- ДВС: 2.0, бензин, атмосферник (150 л.с.)/2.0, бензин, турбонаддув (238 л.с.)
- КПП: вариатор/автоматическая (6 ступеней)
- Привод: передний/полный
- Разгон до 100км/ч: 7.2 – 12.3с
- Средний расход топлива: 7.2 – 8.8л
Также автомобиль оснащался и системами безопасности. В их число входят подушки для водителя и пассажиров, мониторинг слепых зон, камера заднего вида и система стабилизации.
Неполадки
Ремонт Lexus NX200 может потребоваться при обнаружении нештатного режима работы систем автомобиля. Нужно отметить, что японские агрегаты весьма требовательны к качеству обслуживания. Поэтому выполнение регламентных работ должно происходить не реже, чем каждые 8-10 тысяч километров пробега. Также важно использовать рекомендованные производителем расходники и технические жидкости. Если цена оригинала Вас не устраивает, обратите внимание на достойные аналоги, которые также представлены на рынке. Ведет к возникновению необходимости в ремонте Lexus NX200 и регулярные выезды на бездорожье, а также агрессивная манера езды.
Выбор техцентра
Ремонт Lexus NX200 следует доверить профессионалам. Кустарные методики восстановительных операций способны усугубить ситуацию, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем обратиться за помощью к высококвалифицированным специалистам автосервиса Раннинг Моторс, которые располагается в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать сложные задачи в кратчайшие сроки. Также на выполненные работы всегда дается гарантия.
