Среднеразмерная премиальная модель от японского концерна Lexus была презентована в 1998 году. Она была построена на платформе Toyota N и встречалась на внутреннем рынке под названием Altezza. Автомобили с маркировкой IS200 являлись младшими в линейке предложенных конфигураций. Было доступно две версии – седан и универсал (SportCross). В 2005 году появилась модель второго поколения. Автомобиль обновился как внешне, так и технически. Теперь младшей бензиновой модификацией стал IS250. Версия с маркировкой IS200 получила приставку «d» и предлагалась с дизельным ДВС, однако доступна она стала только после второго рестайлинга модели в 2010 году. В 2014-м состоялась презентация третьего поколения IS. Младшей версией вновь стала IS200, но теперь она обозначалась как 200t. После обновления 2016 года модификация IS200 в линейке моделей не представлена.
Характеристики
Среди предлагаемых версий с маркировками 200 (а также 200t и 200d) встречаются как бензиновые, так и дизельные силовые установки. Несмотря на то, что эти модификации были младшими в линейке, некоторые из них имели неплохие мощностные показатели. Привод предлагался только задний. Конструкция подвески несколько менялась в зависимости от поколения модели. Современные автомобили имеют двойные поперечные рычаги спереди и многорычажную систему сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Количество опций неуклонно росло. Среди них можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.
Встречающиеся моторы:
- 2.0, бензин, атмосферник (155 л.с.)
- 2.0, бензин, турбонаддув (245 л.с.)
- 2.2, дизель, турбонаддув (177 л.с.)
Вместе с ними работали механические и автоматические коробки передач. МКПП имели 6 ступеней, а АКПП – от 4 до 8.
Неисправности
Агрегаты этой серии автомобилей демонстрируют высокий уровень надежности. Однако это не означает, что ремонт Lexus IS200 Вам никогда не потребуется. Многие представители линейки имеют солидный возраст и соответствующий ему пробег. Поэтому нередко элементы сложных агрегатов уже успевают достигнуть предельного уровня выработки. Конечно, в этом случае многое зависит от условий эксплуатации и от подхода к обслуживанию. Например, если высокий уровень нагрузок сочетается с нерегулярным выполнением регламентных работ, а также выбором расходников и технических жидкостей, чья цена является минимальной на рынке, проблемы могут начаться достаточно скоро. Также отметим сложность кузовного ремонта Lexus IS200 раннего периода выпуска. Автомобили редко встречаются в нашей стране, поэтому компоненты корпуса придется приобретать на заказ.
Выбор СТО
Ремонт Lexus IS200 необходимо доверять профессионалам. Неумелые действия способны существенно усугубить ситуацию, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами высококвалифицированных специалистов автосервиса Раннинг Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки решать самые сложные задачи. Также на выполненные работы всегда дается длительная гарантия.
