Toyota Auris – это компактная модель японского концерна, которая появилась на рынке в 2006 году. Автомобиль был построен на New MC Platform, которую также использовала Toyota Corolla. Сборочные линии располагались в Японии, Турции и Великобритании. Были доступны версии 3-х и 5-дверный хетчбэк. В 2010-м прошел рестайлинг, который коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. В 2012 году состоялась премьера второго поколения модели. Она использовала платформу предшественника, однако существенно изменилась внешне и технически. Теперь предлагались модификации 5-дверный хетчбэк и универсал. В 2015-м модель обновилась, а в 2018-м была снята с производства. В нашей стране сегодня эти автомобили достаточно часто встречаются на вторичном рынке.

Спецификации

Модели комплектовались бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Все они имели небольшой объем и не могли похвастаться серьезными мощностными показателями. Помимо этого были доступны модификации гибрид. Большинство автомобилей имели переднеприводную трансмиссию, но также встречались и версии с системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески зависит от установленного мотора. Спереди размещались стойки Макферсона, а сзади могла работать балка или двухрычажная система. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди доступных опций можно выделить электростеклоподъемники, электрорегулировки, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, кондиционер, мультимедиа.

Линейка моторов:

1.3, бензин, атмосферник (101 л.с.)
1.4, бензин, атмосферник (97 л.с.)
1.5, бензин, атмосферник (110 л.с.)
1.6, бензин, атмосферник (124 – 132 л.с.)
1.8, бензин, атмосферник (128 – 147 л.с.)
1.4, дизель, турбонаддув (90 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (126 л.с.)
2.2, дизель, турбонаддув (177 л.с.)
1.8, гибрид (98 л.с.)

В паре с ними работало несколько типов коробок передач. Это были МКПП, АКПП, роботы и вариаторы.

Неисправности

Ремонт Toyota Auris требуется при обнаружении неисправностей в работе агрегатов автомобиля. Отметим, что моторы, которыми оснащаются автомобили, склонны к масложору. В этой связи важно следить за уровнем состава и своевременно проводить долив, не допуская голодания. У роботизированных КПП встречается достаточно быстрый износ сцепления. Отметим, что цена замены комплекта весьма высока. У автомобилей, оснащенных механической коробкой передач, нередко приходит в негодность подшипник первичного вала. На больших пробегах встречаются проблемы с усилителем руля. В таком случае ремонт Toyota Auris потребует серьезных затрат.

Выбор сервиса

Ремонт Toyota Auris важно доверить профессионалам. Неумелые действия способны лишь усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный автосервис «Раннинг Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач – от регламентного обслуживания автомобиля до капитального ремонта основных агрегатов. Также на месте Вы сможете приобрести нужные запчасти и расходные материалы, сэкономив свое время.

Показать весь текст