Ремонт Audi R8 (Ауди Р8) в Москве

Характеристики

Автомобили серии оснащались высокопроизводительными силовыми агрегатами. Всего таких ДВС было доступно два. Младший имел конфигурацию V8 и объем в 4.2 литра, а старший – V10 5.2 литра. Первая генерация предлагала механические и роботизированные коробки передач. Вторая же комплектовалась только фирменным 7-ступенчатым роботом S Tronic. Отметим, что большинство модификаций имеют полный привод, однако существуют версии и с задней ведущей осью. Конструкция подвески – полностью независимая, на двойных поперечных рычагах, которая также может быть дополнена адаптивными амортизаторами Magnetic Ride. Все тормозные механизмы – дисковые, вентилируемые. Из опций отметим отделку салона кожей и алькантарой, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.

Рассмотрим основные спецификации:

• ДВС: 4.2, бензин, атмосферник (420 л.с.)/5.2, бензин, атмосферник (525-620 л.с.)
• КПП: механика (6 ступеней)/робот (6-7 ступеней)
• Привод: задний/полный
• Разгон до 100км/ч: 4.6 – 3.1с
• Средний расход топлива: 11.4 – 14.7л

Также автомобиль оборудован системами безопасности. К ним относится набор подушек, система стабилизации и курсовой устойчивости, помощь при торможении.

Неполадки

Системы спорткара работают на пределе своих возможностей, поэтому требуют должного отношения к обслуживанию. Чтобы избежать скорой необходимости осуществления ремонта Ауди R8 (Ауди Р8), следует использовать высококачественные расходники и технические жидкости. Правильным выбором станут оригинальные материалы, которые позволят обеспечить должный уровень защиты элементов. Конечно, их цена весьма высока, но дешевые аналоги в данном случае абсолютно неприемлемы. Также отметим сложность кузовного ремонта Ауди R8 (Ауди Р8). Так как модель достаточно редко встречается в нашей стране, детали корпуса придется приобретать на заказ, что всегда связано с длительным сроком ожидания.

Выбор техцентра

Ремонт Ауди R8 (Ауди Р8) – это весьма сложные мероприятия, которые нельзя поручить непроверенным мастерам. Работать со спорткаром должны только очень опытные механики. Поэтому перед поездкой в техцентр следует ознакомиться с отзывами о СТО на независимых площадках. Например, большое количество положительных рекомендаций имеет автосервис Раннинг Моторс, расположенный в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки и с гарантией качества.