Renault Latitude представляет собой седан совместной разработки концернов Renault и Nissan. В основе лежит база Renault/Nissan D, что делает автомобиль соплатформенником таких моделей как Laguna, Teana и Maxima. Сборочные линии были налажены в России и в Южной Корее. Отметим, что также этот автомобиль встречается под другими названиями на некоторых рынках. Например, в Южной Корее – Renault Samsung SM5, а в Мексике – Renault Safrane. В 2013 году модель подверглась модернизации, которая коснулась элементов отделки корпуса и салона, а также списка предлагаемых опций. Последний представитель серии сошел с конвейера в 2015-м. Затем автомобиль уступил место новому Renault Talisman. Сегодня Latitude достаточно редко встречается в нашей стране.
Характеристики
Модели комплектовались бензиновыми и дизельными моторами. Среди них были как экономичные модификации, так и весьма мощные. Однако заряженных версий представлено не было. Автомобили были построены на переднеприводной платформе, и иных конфигураций трансмиссии не предлагалось. Архитектура подвески представляет собой независимую систему на обеих осях. Спереди располагались стойки Макферсона, а сзади – многорычажная конструкция. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди предлагаемых опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, мультимедиа.
Доступные силовые установки:
- 2.0, бензин, атмосферник (139 л.с.)
- 2.5, бензин, атмосферник (177 л.с.)
- 3.5, бензин, атмосферник (240 л.с.)
- 2.0, дизель, турбонаддув (150-173 л.с.)
- 3.0, дизель, турбонаддув (240 л.с.)
Вмести с этими ДВС работало несколько различных коробок передач. Это были МКПП, АКПП и вариатор.
Неполадки
Автомобили линейки оснащены достаточно надежными агрегатами, которые способны выхаживать десятки тысяч километров без серьезных неполадок. Однако существуют факторы, которые способны существенно приблизить необходимость осуществления ремонта Renault Latitude. К ним стоит отнести несвоевременное обслуживание автомобиля. Несоблюдения регламентных сроков проведения ТО, установленных производителем, ведет к ускоренному износу компонентов систем. Также следует сказать и о выборе расходников. Если используются материалы, чья цена является минимальной на рынке, обеспечить должный уровень защиты узлам не удастся. В таком случае ремонт Renault Latitude может потребоваться еще до момента достижения автомобилем серьезных пробегов.
Выбор техцентра
Ремонт Renault Latitude следует доверять мастерам проверенной СТО. Неумелые действия и кустарные методики восстановительных работ способны лишь усугубить ситуацию, в связи с чем итоговая стоимость мероприятий существенно возрастет. Чтобы избежать пустой траты времени и денежных средств рекомендуем воспользоваться услугами сотрудников автосервиса Раннинг Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также приобретение запчастей и расходных материалов возможно на месте.
