Наши акции

Диагностика ходовой части на вибростенде

Акция доступна только по адресу - Севастопольский пр. 95 б, стр 3

5800 руб

Полный комплекс работ по ТО со скидкой до 30%

Техническое обслуживание Peugeot 508 со скидками для постоянных клиентов

Диагностика в подарок

Диагностика Пежо 508 по 43 пунктам при ремонте в нашем автосервисе бесплатно

490 руб

Окраска деталей от 5900 руб!

Покраска деталей Peugeot 508 по супер цене!

От 5900 руб

Дешевле, чем у других

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене

Заправка автокондиционера

Заправим кондиционер вашего авто по спец цене. Стоимость уточняйте у менеджера

Замена тормозных колодок и дисков

Замена тормозных колодок и дисков Peugeot 508. Диагностика ходовой в подарок!

Эвакуация автомобиля в Москве

При ремонте ДВС или АКПП Пежо 508, эвакуация авто в пределах МКАД в подарок.

Сход-развал Пежо 508

Диагностика ходовой в подарок, при проверке сход развала

Замена полуоси Peugeot 508

Полуось Peugeot 508 508 - один из самых требовательных узлов автомобиля, своего рода посредник, обеспечивающий движение автомобиля. Если Вашему автомобилю срочно требуется замена полуоси - не откладывайте процесс, от него зависит многое.

И причина не только в возникших шумах. Согласно заводской инструкции, неисправность эта решается только как полная замена полуоси Peugeot 508 508 в сборе.

Допрессовка подшипника ходовой Peugeot 508 508

Все то, что можно сделать при допрессовке одного подшипника, никак не приведет к устранению неисправности осевой проблемы. Замена полуоси также потребует определенного комплекса работ.

Необходимо устранить течь масла в сальниках в местах установки. В любом случае, выход их строя оси заднего моста означает полную остановку движения автомобиля Peugeot 508 508, потому, что вращение редуктора больше не передается. Вопрос решается только так - необходима замена полуоси.

При необходимости замены подшипника полуоси, помощь автоспециалиста необходима. Наши сотрудники используют специальный оправочный инструмент, качественно проверяют внутреннее кольцо подшипника, не допускают отсутствие регулировки. Для ремонта требуется купить комплект с запорным кольцом.

Замена подшипника полуоси Peugeot 508 508

Износ подшипника - довольно частая проблема, и если замену подшипника не провести вовремя, то разрушение подшипника или заклинивание колеса гарантировано.

Периодичность замены полуоси не регламентируется, все зависит от нагрузок, но при первых же признаках неисправности - характерном гуле, поменять ось необходимо. Напоминаем, если не произвести замену, сальники полуоси с поврежденным уплотнителем приведут к серьезным проблемам.

Замена полуоси в автомобиле Peugeot 508 508 - значительная поломка, подшипники полуоси не рекомендованы к замене заводом - изготовителем. В данном случае требуется полная замена узла в сборе. Только качественное сервисное обслуживание и необходимая база оборудования позволяет сложные работы с ремонтом ходовой (подвески)!

Показать весь текст