Записаться
Получить консультацию
Заявка на эвакуатор
Приемная труба глушителя Ferrari 488 488, располагающаяся за выпускным коллектором перед резонатором – важная часть выхлопной системы. Она производит отвод газов, накапливающихся в выпускном коллекторе. Газы эти оказываются в катализаторе глушителя, и происходит необходимый процесс работы.
С глушителем для автомобиля Ferrari 488 488 любой конструкции необходимо правильно работать, потому, что существует огромное количество их модификаций. А назначение одно – вывод газов из коллектора на катализатор и поглощение вибраций.
В некоторых вариантах предусмотрен ремонт при помощи процесса сварки. Требуется консультация специалиста автосервиса, который визуально осмотрит трубу, осмотрит на наличие прогораний гофры.
Основными неисправностями коллекторной части глушителя Ferrari 488 488 являются износы уплотнительных элементов и появление шума со стороны выпускного коллектора. К исправлению ситуации надо подойти очень профессионально. Это грозит выходом из строя важных деталей – головки блока цилиндров и клапанных устройств. Кроме того, опасно попадание газа внутрь салона.
Автомобили Ferrari 488 488 с инжекторным двигателем оснащаются датчиками, замеряющими уровень концентрации кислот в объеме выхлопных газов, проходящих через каталитический нейтрализатор.
Приемная труба транспортирует газы в катализатор, где начинаются химические реакции обезвреживания. Чтобы увеличить срок работы выхлопной системы – устанавливают виброкомпенсатор.
Но, если звук возникает – требуется срочная замена приемной части глушителя, как единственное решение проблемы. Цена замены приемной части глушителя на автомобиль Ferrari 488 488 может различаться, это зависит от степени повреждений и марки машины. Сварку можно применять не во всех случаях. Замена приемной трубы глушителя на новую может оказаться единственным решением.
К замене приемной части глушителя предъявляются специальные требования. Конструкция направлена на сглаживание неравномерности потока газов, газы должны рассеиваться в объеме глушителя. Выхлопная система должна правильно функционировать при любом варианте.
В некоторых случаях автовладельцы заказывают тюнинговый вариант – прямоточный глушитель для организации выхлопной системы. Для замены приемной части глушителя в автосервисе применяют специальный подъемник и необходимое оборудование.
Подобрать новый глушитель для авто Ferrari 488 488 можно, определившись, для каких целей он необходим. Если Вы стремитесь увеличить эффективность работы двигателя – необходимо модифицированное решение конструкции глушитель - резонатор.
