Наши акции

Диагностика ходовой части на вибростенде

Акция доступна только по адресу - Севастопольский пр. 95 б, стр 3

5800 руб

Полный комплекс работ по ТО со скидкой до 30%

Техническое обслуживание BMW i8 со скидками для постоянных клиентов

Диагностика в подарок

Диагностика БМВ АЙ8 по 43 пунктам при ремонте в нашем автосервисе бесплатно

490 руб

Окраска деталей от 5900 руб!

Покраска деталей BMW i8 по супер цене!

От 5900 руб

Дешевле, чем у других

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене

Заправка автокондиционера

Заправим кондиционер вашего авто по спец цене. Стоимость уточняйте у менеджера

Замена тормозных колодок и дисков

Замена тормозных колодок и дисков BMW i8. Диагностика ходовой в подарок!

Эвакуация автомобиля в Москве

При ремонте ДВС или АКПП БМВ АЙ8, эвакуация авто в пределах МКАД в подарок.

Сход-развал БМВ АЙ8

Диагностика ходовой в подарок, при проверке сход развала

Замена задних тормозных колодок (барабаны) BMW i8

Барабанная система BMW i8 i8 достаточно проста, барабаны закрепляются на ступице колеса и вращаются в работе вместе с ней и колесами автомобиля. Тормозные колодки BMW i8 i8 установлены на тормозном щитке.

Барабанные тормозные системы BMW i8 i8

С одной стороны – это опора на оси, а с другой – на поршень рабочего цилиндра BMW i8 i8. У барабанных систем механизм закрытого типа и степень охлаждения ниже, чем у дисковых систем. Перегрев возможен, потому, что затруднена циркуляция воздуха. Во многих случаях возникает необходимость в замене задних тормозных колодок барабанных тормозов BMW i8 i8.

В общем значении, обслуживание и ремонт барабанных тормозных систем потребуется при пробеге до 100 тыс км.

В автосервисе проводят подготовительные процедуры:

Проверяют работу цилиндра BMW i8 i8, в определенной последовательности проводят процесс
Очищают от загрязнений необходимые компоненты,
Проверяют крепления суппорта
Сборку осуществляют в обратном порядке.

В завершении ремонта и установки новых тормозных колодок BMW i8 i8 обязательно проверяют работу рычага ручного привода.

Ответить на вопрос – нужна ли замена задних тормозных колодок BMW i8 i8, можно только после осмотра механизма торможения. Если задний тормозной механизм - барабанного типа, то колодки при затягивании стояночного тормоза выполняют функции ручника. Ручной тормоз BMW i8 i8 нельзя подвергать значительным нагрузкам.

С появлением сигнала о неисправности, необходимо приехать в автосервис и сделать диагностику тормозной системы. Если при этом выявлено, что проблема в неисправности задних тормозных колодок BMW i8 i8 – требуется только профессиональный высокий уровень ремонта. Особенно это важно при работе с креплениями суппорта.

Колодки барабанных тормозов BMW i8 i8 пользуются высоким спросом, потому, что время износа у них с запасом превышает показатели дисковых систем.

Причины замены задних тормозных колодок BMW i8 i8:

Снижение эффективности торможения.
Превышение значений износа и толщины накладок.
Непрофессионально проведенный ремонт и неправильная установка колодок.
Превышенный перегрев системы.

Кроме того, сигналом к неисправности BMW i8 i8 может быть ослабление троса стояночного тормоза. Задействовать тормоз для регулировки необходимо, поэтому нужен правильный подход к ремонту. Замена тормозных колодок BMW i8 i8 зависит от условий эксплуатации и сроков, но систему стоит проверять в периодическом режиме.

Стоимость замены задних тормозных колодок барабанных тормозов BMW i8 i8 указана в информационном листе.

Показать весь текст

Сеть специализированных автосервисов BMW i8 (БМВ АЙ8) Раннинг Моторс