Диагностика системы охлаждения KGM Korando (Кей-Джи-Эм Корандо) в Москве

Чтобы поддерживать свое средство передвижения в должном состоянии, необходимо раз в выбранный период проводить диагностику системы охлаждения KGM Korando Korando.

Система охлаждения KGM Korando Korando:

• Радиатор с заливной горловиной
• Вентилятор радиатора
• Жалюзи радиатора
• Трубопроводы и краны
• Рубашка охлаждения ДВС
• Расширительный бачок
• Термостат
• Водный насос - помпа.

Причины для диагностики систем охлаждения {CAR:

1. Появились трещины
2. Прогорела прокладка цилиндра
3. Образовалась накипь и загрязнения радиатора
4. Сработали датчики.

Если Вы обратились к нашим специалистам - причина неисправности KGM Korando Korando будет определена с точностью. Любые неисправности ведут либо к перегреву, либо к переохлаждению системы. В первом случае, нарушается герметизация системы и происходит выброс пара, во втором - падает мощность и растет расход топлива.

Чтобы этого не произошло - диагностика системы охлаждения KGM Korando Korando должна проводиться только обязательно и регулярно. Специалисты нашего автоцентра проведут полную диагностическую процедуру. Качественное высокоточное компьютерное оборудование позволяет гарантировать эффективность этой работы.

Вообще, неэффективная работа системы охлаждения приведет к другим нарушениям в любом случае. Это и нарушения рабочей температуры поршней, и уменьшения показателей температурного зазора и многое другое.

Диагностика системы охлаждения двигателя KGM Korando Korando - это:

1. Герметизация системы
2. Контроль точек срабатывания термостата
3. Контроль точек включения вентиляторного устройства
4. Проверка поворота жалюзи
5. Проверка правильной циркуляции жидкости.

Напоминаем, что если СОД (система охлаждения двигатели) работает с нарушениями, и двигатель не будет прогреваться до нужной температуры, то и весь ресурс ДВС снижается. Кроме того, только после проведения диагностики СОД, можно с уверенностью ответить- необходима ли чистка радиатора системы, и не нарушен ли производительный цикл помпы.

Если датчики показывают, что нарушения в системе имеются, перегрев KGM Korando Korando есть, необходимо немедленно выключить двигатель и открыть капот. Радиатор открывать можно только при остывшем двигателе. Нельзя поливать нагретый радиатор водой - это может привести к растрескиванию головки цилиндра.

В системе охлаждения может возникнуть и воздушная пробка или снизиться температура, или же причиной может стать утечка охлаждающей жидкости. Все эти варианты должны быть проверены диагностикой. Охлаждающая система KGM Korando Korando должна функционально работать, чтобы не было проблем с двигателем.

Автосервис Раннинг Моторс готов предложить бесплатную консультацию по телефону в Москве или при оформлении обратного звонка на сайте.