Замена прокладки головки блока цилиндров Fiat Punto (Фиат Пунто) в Москве

Чтобы разобраться из-за каких неисправностей приходится заказывать замену прокладки блока в автомобиле Fiat Punto Punto, следует разобраться в устройстве всего цилиндра, а также рассмотреть три вида прокладок:

1. Асбестовые с повышенным уровнем эластичности и упругости
2. Металлосодержащие- для дизельных и грузовых авто
3. Безасбестовые с низким уровнем усадки.

Напоминаем, что смена прокладки головки блока цилиндров выполняется только с помощью специалистов. Этот достаточно трудоемкий и очень точный процесс будет выполнен при следующих показаниях:

• Износ комплектующих элементов
• Появление признаков протекания масла
• Изменение характера выхлопа.

Все это наиболее распространенные и основные признаки деформации уплотнительных элементов - прокладок головки блока цилиндров. Кроме того, такая замена потребуется для Вашего авто обязательно при замене головки блока цилиндров Fiat Punto Punto. Специалисты нашего автосервиса не советуют затягивать вопрос с этой важной заменой. Именно эти комплектующие элементы за простым видом скрывают важнейшие функции.

Этапы замены прокладки для блока двигателя Fiat Punto Punto 

1. Отсоединение насосного оборудования
2. Очистка блока креплений головки
3. Отсоединение креплений
4. Очистка посадочных мест
5. Установка новой прокладки ГБЦ
6. Затяжка болтов
7. Контроль.

Прокладки ГБЦ для авто Fiat Punto Punto - уплотнительные элементы для защиты всех систем - маслосодержащей, охлаждающей и газораспределительной системы, поэтому требуются не только качественные материалы, но и грамотная установка. Неправильная затяжка болтов при замене прокладок головки блока, к примеру, может обернуться более серьезными нарушениями, чем ускоренный износ комплектующих.

Самая опасная ситуация возникнет с прогоранием уплотнителей. Как следствие неплотного прилегания возникнет шум, а затем начнется выброс отработанных веществ в моторный отсек. Тогда потребуется необходимая очистка и ремонт блока цилиндров. Срочный ремонт в этом случае необходим, иначе сам двигатель выйдет из строя. А причиной останется все та же прокладка ГБЦ.

Когда необходимо снимать узел головки блока?

Вообще, сам рабочий узел головки блока цилиндров представлен достаточно габаритным устройством в автомобиле Fiat Punto Punto. При значительном перегреве ГБЦ узел подлежит снятию для очистки и ремонта.

Необходимо проверять систему и датчики, чтобы не допустить подобной ситуации. Конечно, главная причина целого ряда неисправностей одна - перегрев двигателя из-за проблем с системой охлаждения, или из-за усиленной эксплуатации автомобиля.

С ценовыми категориями можно ознакомиться на сайте в разделе - Замена прокладки головки блока Fiat Punto Punto цена.